Frågespalt (in Swedish)

Runt om I världen diskuteras oljans framtid och vad priset kommer att bli. Andra energifrågor hamnar också i fokus. Jag försöker fånga upp det som är intressant i min omgivning, men det finns naturligtvis många andra frågor och händelser av intresse runt om i världen. På försök kommer jag att starta en frågespalt där ni kan ställa frågor mm. De intressantaste frågorna lyfter jag till huvud bloggen, andra kan få ett kort svar.

25 Responses to “Frågespalt (in Swedish)”

  1. daniel berg Says:

    Hej Aleklett!

    Jag vet att du pryder dig med att inte vara ekonom, gott så, men vad det gäller oljeekonomin tror jag ändå du kan hjälpa mig förstå en hel del. Jag undrar lite över dagens globala inflationstryck.

    Om det är så att den internationella oljehandeln sedan 1973 är denominerad i dollar skapas med detta system en världsvaluta med en “oljemyntfot” istället för med gildmyntfot under Bretton Woods. Alla behöver dollar för att köpa olja, dollarn blir stabil reservvaluta för hela världen och stabiliserar finansmarknaderna.

    Under 80- och 90-talet expanderade oljeproduktionen tillsammans med den monetära basen i dollar – dollarns värde var stabilt medan andra valutor, som den svenska, attackerades och tvangs fria att fluktuera mot denna världsvaluta. Finansmarknaderna kunde växa femtio till hundra gånger sin storlek på tjugo år.

    Frågan är då, nu när oljeproduktionen inte längre växer, är det diskrepansen mellan valutamängden (som fortsätter växa med Fed:s slappa penningpolitik) och den stagnerade “myntfoten” som nu avslöjas eller är det “bara” själva prisökningen vid pumpen som är inflationens grund.

    Om det är det första, innebär inte Peak Oil då att valutasystemet kommer kollapsa? Det är ju det som hänt varje gång en valuta förlorat sin värdegrund, till exempel med Bretton Woods, Sterlingen 1930 och Tyskland 1929.

    Vad är din åsikt vad det gäller aktionsplan för att rädda valutasystemet? Guldmyntfot eller Energikrediter? Vore bara så toppen att höra en “ickeekonom” kasta lite nytt ljus på denna snåriga fråga.

    Med vänliga hälsningar
    /Daniel Berg

  2. Lars-Eric Bjerke Says:

    Kjell,

    I inlägget om norsk oljeproduktion nämde du att “transporternas framtid heter el, el och åter el”. Professor Harry Frank m.fl. talar om el som den effektivaste energibäraren inte bara i fordon utan också för uppvärmning m.m. t.ex. via värmepumpar. Trots detta har jag inte sett någon beräkning av vilken elproduktion som krävs inom överskådlig tid för att möjliggöra denna övergång. Jag har heller inte hört någon politiker tala om den ökade elproduktion, som krävs för att ersätta olja speciellt för transporter, och hur den skall åstadkommas. Det har ju visat sig svårt att åstadkomma en märkbar ökning av elproduktionskapaciteten inom Nordpool på senare tid med undantag för verkningsgradsförbättringar i vattenkraften, effekthöjningar i kärnkraftverken och elproduktion i skogsindustrin, men de möjligheterna är nu i stort utnyttjade. Man tycker ju att dagens elpriser på Nordpool skulle ge incitament till en rejält ökad produktionskapacitet men det tycks inte vara fallet ev. med undantag för Finland. Finns det en planering hos elproducenterna för en övergång från olja till el för transporter?

    Hälsningar
    Lars-Eric Bjerke

  3. Micke S Says:

    Hej Kjell,

    Kan du delge dina synpunkter på den länkade bilden:
    http://www.chalmers.se/sections/forskning/professorer/intervjuer/intervju-med-professor3137/downloadFile/photo_1_f0/christian_azar_1.jpg
    Texten finns på länken: http://www.chalmers.se/sections/forskning/professorer/intervjuer/intervju-med-professor3137 .
    Jag vill ha just dina åsikter om uppskattningen kan stämma, under “olja” ryms väl alla varianter.

    MVH Micke S

  4. aleklett Says:

    Upptäcker att jag varit slarvig med att svara. Jag ber om ursäkt.

    Daniel!

    Med dagens penningkris ser vi hur befogad frågan var. Vad som förvånar alla just nu är att dollarn fortfarande är en stark valuta trots finanskrisen i USA. Världen är fullproppad av dollarsedlar. Om jag skulle ägt dollar och trott att mina sedlar skall minska i värde borde jag växla in dem till någon annan valuta. Frågan är om det finns någon annan valuta som är bättre just nu? USA har stora utlandsskulder och det är många länder som har dollar i sina reserver. Om dollarn skulle minska i värde skull dessa länder få vara med och betala kalaset. Genom att inte sälja ut finns det inget överskott och dollarn förblir stark. Det faktum att dollarn förblir stark betyder att USA inte får någon hjälp med att skriva utav sina skulder. Det verkar som om valutasystemet håller medan den imaginära aktiemarknaden havererar. Är vi tillbaka till en värklighet där man äger ett företag för att man tror att utdelningen på investerade pengar skall bli bra?

    Lars-Erik!

    Om vi skulle ersätta de persontransporter som vi gör med olja till eldrivna fordon skulle det behövas en kärnreaktor av den storlek som man nu bygger i Finland. Kostnaden per mil skulle vara under 3 kronor om staten inte hittade på någon ny elskatt för bilister. Elektricitet är energi som vi kan tanka i våra hem. Att bo i glesbygd eller stad har ingen betydelse vad det gäller att tanka bilen. Bor man i glesbyggd behöver man förmodligen lite starkare batteri. Det finns inga direkta planer på att bygga ut elproduktionen för att ersätta oljan. Folkpartiet har föreslagit att vi skall bygga ut kärnkraften och satsa på elbilar och höghastighetståg.

    Micke!

    Vi i Globala Energisystem vid Uppsala universitet har diskuterat den framtid som professor Azar beskriver. Den framtid kan inte bli verklighet. Vi arbetar med de olika resurserna och kommer under det kommande året att presentera en annan verklighet. Just nu har jag 10 studenter som på olika nivåer arbetar med olika projekt. Vad det gäller oljan så verkar det som om man har en konstant produktion fram till 2050. Då vi konsumerar 30 miljarder fat om året betyder det totalt 1200 miljarder fat. För att komma ner till produktionen noll under de kommande 40 åren behövs det ytterligare 600 miljarder och summan, dvs 1800 miljarder fat, ligger bortom den verklighet som våra detaljerade studier ger som en framtida möjlighet. Det här är en grov uppskattning och jag skulle behöva de verkliga siffrorna för en detaljerad analys. Jag måste också markera de andra scenarierna med ett stort frågetecken

  5. Micke S Says:

    Hej igen, Jag tycker ni borde hitta bättre marknadsföringskanaler, det är svårt att hitta er! Ser fram emot den kommande rapporten.
    Tydligen skall IEA preserntera en “riktig” oil market report den 12:e November som kommer skaka om regeringar.
    Själv är jag inom bilbranschen (inte volvo/saab) och det pratas bara effektiviseringar och batterier.
    Vad som diskuteras för tunga fordon och flyget vore intressant att veta, det ligger ju i företagens intresse att ha en långsiktig vision om de skall finnas kvar.
    Kanske kan dagens system med fokus på kvartalsrapporteringen inte prestera de investeringar som krävs = staten måse agera mer tydligt – har du hunnit utbilda carlgren i peak oil? ;D MVH Micke S

  6. Bengt Axmacher Says:

    Du skriver mer intresseväckande än någon nästan som jag läst i energi och olje-frågor. Med välbehag läser jag att du ovan i ett svar till Lars-Erik säger att transporternas framtid heter el, el och el. Jag håller med till 100%. Tycker också att vi borde skynda oss dit. Globaliseringsrådet gjorde ett försök att puffa för elbilar som jag också uppskattade, men regeringen klamrar sig fast vid etanol och andra biobränslen.
    Funderar mycket över hur oljepriserna kommer att bära sig åt. Flyget kommer aldrig att klara eldrift och för mig vore ett önskescenario att land- och vattenburna tansporter snabbt fördes över till el, att kolkraften så fort som möjligt byggdes bort med hjälp av kärnkraft och att den olja som finns i huvudsak sparades till flyg. Billig el kan klara nästan allt vi gör utom att flyga.
    En snabb bantning av oljebehovet borde hjälpa till hålla priset nere, eller?
    En av fördelarna med eldrivna bilar vore kanske att lokal, privat el-produktion, från t ex små vertikala vindsnurror eller solceller skulle “löna sig” om staten fick för sig att skattebelasta elen för hårt. Då får vi hjälp med el-utbyggnaden.

  7. Christian Says:

    Hej,

    När tror du att vi kommer märka av ordentligt att oljan börjar ta slut?

  8. Jacob Says:

    Hej.

    Såg nyss dokumentären “världen enligt gazprom”.
    Jag reagerade på dessa enorma gasledning som sammanlagt utgjorde en sträcka som motsvarade 4varv runt jorden.
    Jag undrar vad dessa ledning är gjorda av? samt hur man skyddar sig mot yttrehot, skulle det inte vara enkelt för en terrorist, med tanke på spänningarna som finns i områdena och spränga ett par gasledningar?

  9. aleklett Says:

    Ledningarna är gjorda av stål i någon form. Helt riktigt att det är lätt att spränga dem i bitar. Man försöker därför gräva ner dem där det går.

  10. Gunnar Nilsson Says:

    Vi konsumerar ca 30md tunnor med olja/år. Det blir drygt 4 biljoner liter olja/år. Om vi är ca. 1,5md människor som lever i sus och dus här på jorden så konsumerar varje rik människa drygt 3000 liter råolja per år. Jag får inte detta att stämma! Jag är nog ganska medel bland de priviligerade på detta klot och bränner över 2000 l bensin per år. Sedan tillkommer all min övriga kommunikation, konsumtion, dess transporter och inte minst allt jag stoppar i mig! Drygt 3000 liter låter för lite! Konsumeras det mer olja än de officiella siffrorna, går det åt pipan ännu fortare än vi tror?

  11. Alessandro Says:

    Indien är intressant,när jag var där sommaren 2004 så
    beslöt regeringen där att dra ner skattesatsen på drivmedel tillfälligt för att lindra problemet med drivmedelpriserna för dom Indiska konsumenterna.

  12. Steffe Says:

    Oljan skall sparas till flyget ?
    Fel oljan skall aldrig brännas upp utan användas till plaster. Som man mal ner o återanvänder.
    Flyget skall i princip läggas ner.
    EL-Energi är inga problem o skapa om man vill.
    Det är viljan som saknas. ( I viss mån även inteligensen )
    Varför bygger våra arbetslösa inte järnvägar,smartare tåg,efektivare vind/våg kraftverk ? Osv. Vad stoppar oss ?

  13. Stig Ehnbom Says:

    Kjell
    I have read you blog about Svanberg going to BP. Interesting and I have read you comments from Tallberg. I did follow the Tallberg Forum on direct TV and I have watched the videos. Very impressive and I congratulate you on getting a chance to show your illustrations.Guys like Ged Davis have a lot to answer for. “It is not what we do not know that gets us into trouble, but what we know which ain’t so” (Mark Twain, I think)
    How did Sweden manage to reduce the CO2 emission to 9% below 1994 level and increase the GDP by 40 plus % at the same time?
    How was the reduction achieved? What did you do differently?
    I was asked by a local MP in New Zealnd and could not answer.
    Thanking you in advace?
    Stig Ehnbom
    Auckland New Zealand

  14. Marcus Ohlsson Says:

    Hej Kjell
    Du skrev den 5/8 2008 följande: …”De värsta framtidsscenarierna kan som tur är inte bli verkliga eftersom det inte finns tillräckligt med olja, naturgas och kol”.
    Nu undrar jag om detta baseras på gamla eller felaktiga uppgifter. Framförallt förekomsten av kol, där det enligt IPCC skulle vara totalt förödande om all dess bundna CO2 blir frigjord. Tänk på molekylens livslängd och att dagens uppmätta temperaturhöjning i princip endast beror på västvärldens utsläpp. Vad händer när Kinas och Indiens tillväxt börjar märkas? Vad händer med glaciärena och polernas shelf-isar?
    Vad händer när tundrans permafrost släpper greppet?
    Vad händer när världshaven inte längre kan binda CO2?
    Hur kan vi begära att Kina och Indien inte ska bygga fler kolkraftverk om vi inte själva visar ledarskap och klarar ställa om våra samhällen? Betänk att människans expansion redan idag utrotar arter i en takt som ligger 100-1000 gånger över vad som skulle skett utan vår närvaro.
    Detta är tyvärr en dyster verklighet men tanken är att det ska fungera som en väckarklocka till att tänka om… Tacksam för svar.

  15. aleklett Says:

    Hej!

    Kan inte svara förän om en vecka.

  16. Gunnar Nilsson Says:

    Det har pratatss mycket om finanskrisen. Har vi en sådan? Är det inte en energikris vi har? Peak Oil ger skyhöga oljepriser vilket knäcker konjunkturen, oljepriset faller och konjunkturen tar sig, då rusar oljepriset och vi får en knäck i konjunkturen igen osv. “Oljeprisiducerad lågkonjunktur” kallar jag det för. Detta ger en fallande tillväxt över tiden. Löser vi inte detta ser den närmaste framtiden mörk ut!

  17. FredrikN Says:

    Hur ser du på oljeproduktion av alger?

  18. Jan Lavenius Says:

    http://www.nytimes.com/2009/08/25/opinion/25lynch.html

    Michael Lynch verkar tro att Peak Oil-teorin är värdelös för förståelsen av dagens och framtidens oljeproduktion och priser.

    Kommer det ett svar från ASPO, antingen på er sida eller i NY Times, sådana påståenden borde ligga i allmänhetens intresse av att bli bemötta. De talas om “shaky claims, “harebrained”, “Chicken Littles”, “anecdotal information, vague references and ignorance”.

  19. Ylva Engström Says:

    Är det riktigt uppfattat att man missförstått det här med hur mycket olja som världen förbrukar när man säger att ett oljefält av Tupi’s eller det nyfunna Susangerg skulle motsvara 3 års världsförbrukning på ca 8 miljarder fat oljeekvivalenter?

    Se artikel: http://sydsvenskan.se/varlden/article545356/Stort-oljefynd-i-Iran.html

  20. aleklett Says:

    Skall försöka att svara på några frågor!

    Gunnar!

    Energi och ekonomi är sammankopplade och höga oljepriser kan vara den tändande gnistan. Vad det gäller den ekonomiska krisen så finns det ytterligare faktorer som kan spela in. Vad det gäller priset på olja tror jag inte att ekonomin klarar 200 dollar per fat. Den beskrivning av framtiden är i linje med vad jag tror kan bli verklighet.

    Fredrik!

    Det kan produceras olja av alger men vi ligger långt fram i tiden. Inget som löser problemen de närmaste 50 åren.

    Jan!

    Jag förbereder ett svar och hoppas att det skall bli klart i kväll.

    Ylva!
    Världsproduktionen är ca 30 miljarder om året. Alla de fynd som man diskuterar motsvarar några månaders konsumtion. Det kommer dessutom att a så lång tid att få de fält i produktion som man hittar nu att de bara kommer att påverka lutningen ner från toppen.
    (Jag kommer att radera några av de gamla frågorna)

  21. Jacques Lemans Says:

    Skall försöka att svara på några frågor!

    Gunnar!

    Energi och ekonomi är sammankopplade och höga oljepriser kan vara den tändande gnistan. Vad det gäller den ekonomiska krisen så finns det ytterligare faktorer som kan spela in. Vad det gäller priset på olja tror jag inte att ekonomin klarar 200 dollar per fat. Den beskrivning av framtiden är i linje med vad jag tror kan bli verklighet.

    Fredrik!

    Det kan produceras olja av alger men vi ligger långt fram i tiden. Inget som löser problemen de närmaste 50 åren.

    Jan!

    Jag förbereder ett svar och hoppas att det skall bli klart i kväll.

    Ylva!
    Världsproduktionen är ca 30 miljarder om året. Alla de fynd som man diskuterar motsvarar några månaders konsumtion. Det kommer dessutom att a så lång tid att få de fält i produktion som man hittar nu att de bara kommer att påverka lutningen ner från toppen.
    (Jag kommer att radera några av de gamla frågorna);. All the best!!

  22. J Larsson Says:

    Hejsan Kjell
    Hörde häromdan ett radioinslag som handlade om abiotisk olja.
    Vore tacksam om du kunde upplysa mig lite mer om detta.

    Mvh

  23. Mikael Höök Says:

    Bäste J Larsson:

    Abiotisk olja är en mycket gammal teori som dammas av med jämna mellanrum lite då och då. Dock har aldrig några kommersiellt gångbara mängder hittats och det är en bra fråga om de någonsin lär hittas.

    Min licentiatavhandling (http://www.tsl.uu.se/uhdsg/Personal/Mikael/Licentiat_Thesis.pdf) innehåller en detaljerad genomgång och flertalet ytterligare referenser om abiotisk och biotisk olja och hur dessa båda teorier uppkommit. Där hittar du nog allt material du behöver.

  24. Eric Says:

    Hej Kjell !

    Följer med intresse argumentationen kring “Peak Oil”.
    Det är dock inte alltid så lätt att veta vem man ska tro på. I följande artikel…
    http://masterresource.org/wp-content/uploads/2008/12/crop-circles.pdf
    …sågas Matthew Simmons bok “Twilight in the desert” vid fotknölarna. Antar att du läst den. Vad är din reaktion ?

  25. Svenne Says:

    Hej Kjell!
    Jag undrar om ni på ASPO har studerat den algoldling som det pratats om i teve. Jag läste om detta för något år sedan, men det har varit tyst tills nu. Det verkar ju fungera trots allt. Nästan lite för bra för att vara sant? Det skulle tydligen räcka med knappt 50000km2 för att få fram den oljemängd vi förbrukar för närvarande här på jorden. Fast det är klart, vår energiförbrukning fördubblas ju vart trettiofemte år.

Leave a Reply